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Genèse
et évolution :
C'est en avril
2003 que ce site a vu le jour. Je voulais, en créant ce site,
tout d'abord honorer la mythique spéciale du Turini - que je
ne connaissais pas tant que ça au début, je l'avoue -
pour tout ce qu'il s'y ait passé et pour tout ce qu'elle a amené
au Rallye de Monte Carlo et au rallye en général. C'était
également un moyen pour moi de partager mon expérience
et ma passion à tous les fans de rallye du monde. C'est en effet
sur cette spéciale que je suis allé voir pour la première
fois un rallye, lors de la "Nuit du Turini" qui plus est
quels
souvenirs ! Le but, à côté de cela, était
aussi de créer un site au concept unique sur le web, on retrouve
en effet énormément de pages de pilotes, de rallyes ou
de photos, mais aucun ne va jusqu'à traiter d'une spéciale
en particulier, en espérant en initier d'autres. A bon entendeur
Aujourd'hui,
le site en est à sa version 6. Bien qu'ayant beaucoup évolué
esthétiquement et techniquement, le site est resté centré
sur la spéciale du Turini et j'ai porté une attention
particulière à conserver cela au fil des évolutions.
Je dirais même qu'il a été essayé de toujours
plus mettre en avant cette partie en restructurant à plusieurs
reprises le site et en apportant toujours plus d'informations. Cela
peut aussi se ressentir sur le design du site qui aujourd'hui reflète
bien plus l'esprit de cette spéciale que ne le faisait les premières
versions. Pour faire un petit historique des versions, je dirais que
la version1 était un genre d'essai pour préparer la suite
et me familiariser avec le langage HTML, elle a d'ailleurs vite été
remplacée. La
version 2 était beaucoup plus fournie mais s'est un peu écartée
du sujet principal : l'aspect était sobre et avait perdu tout
l'esprit de cette spéciale et le suivi de la saison WRC prenait
légèrement le pas sur la partie du Turini. C'est pourquoi
j'ai créé la version 3, avec pour but de redonner au Turini
la primeur du site : le design a été complètement
remanié pour refléter la beauté et l'ambiance de
cette spéciale ; et une masse importante d'informations nouvelles
sur ce chrono ont été apportées en créant
de nouvelles pages, celle des résultats notamment où vous
pouvez trouver le classement et la photo du vainqueur de chaque spéciale
du Turini depuis ses débuts. Les évolutions successives
de la version 4 (4.0 et 4.1) sont similaires d'un point de vue design
et l'organisation est identique ; en fait, les changements notables
se trouvent principalement dans les différents rubriques, avec
en particulier des images qui remplacent les liens hypertextes pour
rentrer dans les différentes pages. C'est à cette période
que Christian Cazalet - célèbre et très doué
dessinateur de la revue RallyesMag - m'a fait l'immense joie
d'illustrer la sublime page d'accueil que vous pouvez voir aujourd'hui.
Dans le principe, les versions 3 et 4 sont dans le même esprit
: un menu composé de photos du Turini et des rubriques qui se
différencient par des couleurs et en-têtes différentes.
C'est aux lendemains du mouvementé
Turini 2005 que j'ai entrepris la version 5. Quelques semaines plus
tard, c'est un site tout neuf qui naissait, radicalement différent
visuellement et surtout techniquement, avec aussi la création
de nouvelles rubriques : Tourisme aux alentours du Turini, Histoire
de la spéciale, tableau des vainqueurs et rubrique vidéos.
Après plusieurs évolutions
de la version 5, je me suis lancé dans la version 6 quelques
mois avant l'édition 2006. Pourquoi? Pour améliorer la
navigation tout d'abord, en déployant les rubriques sur un menu
à gauche de la page ; mais aussi pour mieux traduire "l'esprit
du Monte Carlo" en associant au design les couleurs rouges et blanches
et le damier monégasque. L'expérience
acquise ces deux dernières années à m'occuper de
ce site et à force d'aller regarder comment les autres sites
sont fait m'ont alors permis de réaliser un site comme je le
souhaitais : beau, rapide, agréable, pratique et complet, du
moins je l'espère.
Deux autres
moments clé dans l'histoire de ce site : la création de
la version anglaise qui permet aujourd'hui à des gens du monde
entier de le visiter et d'en profiter au maximum, et le changement d'adresse
du site (.com) fin 2004 afin de faciliter l'accès à tout
le monde et surtout de ne plus avoir de pub.
Enfin, je
tiens à remercier RallyesMag pour avoir passé dans
leur magazine deux articles à propos de mon site, en mai 2004
et avril 2005, un geste généreux de leur part qui permit
de le faire connaître à plus de monde (voir images ci-dessus
et ci-contre).
Ci-dessous
vous pourrez vous rendre compte des évolutions succéssives
de ce site avec pour chaque version la page d'accueil, le menu et une
page de rubrique. Les couleurs, le design, l'esprit, presque tout y
est pour que vous vous fassiez une idée de ce qu'a été
ce site depuis sa naissance :
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Version 1
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Version 2
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Version 3
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Version 4.0
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Version 4.1
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Version 5
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Le webmaster
:
Grégoire
Germain, né alors que la 205T16 dominait le monde du rallye,
résidant à 72km du Col de Turini et fan de Simon Jean-Joseph
et Peugeot. But professionnel : journalisme sportif pour pouvoir toucher
de plus près cet univers.
Le
proverbe du site :
Le Rallye de Monte Carlo a créé un mythe, j'en ai fait
un site !

Remerciements
:
Photographes
:
Claude Germain (photographe officiel
du site), Adrià
Maferrer, Arndt Komorek, Axel Kindermann, Drew and Darrell Buckley,
Fabio Montrucchio, Jean-Louis Riols, Mathieu Pelletier, Matteo Quaglia,
Nicolas Bret, Norbert Wissel, Olivier Siatka, Pierre-André Peauger,
Pierre-Jean et Paul-Edgar Montanari, Radek Janisch, Thierry Laigle,
Yann Fournet, François Rolland, Jean-Claude Fior, Michael Hennebel,
Craig Carter, Marcus Graaf (membre autrichien du OMV Rally Team), Aleix
Castillo, Daniel Gym, Rémi Arnould, Juergen Oelke.
Illustrations
:
Christian Cazalet (dessin
page d'accueil), Franck Vadaine
(cartes 3D de la spéciale).
Informations
:
Franck Vadaine (infos sur le WRC
et recherche de photos), Jorge Taborda et januszsz (résultats
des spéciales du Turini), Philippe
Callais (articles MC1911, 1953, 1973).
Aide
pour la version anglaise :
Joppe Pepels, Chris Lunn, Viktor Lundvall.
Et tous
les autres :
Ott Kaukver, Nikos Katikis, Glen Devenie,
Jorge Mora MacBeath, Antonis, Daniel Mompo, Shogo Ogino, Xavier Bernard,
Cécile Thorenzi, Sebastien Rey, Pierre Jahan (sophiaoutdoor.com),
Philippe Jolly, Zyon, Sylou, waz et rallye.be.
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